随心飞第三站：桂林。
桂树成林，顾名思义，这里是一座草木繁盛的南方小城。
经济虽然并不发达，但小城生活很惬意、很舒坦。
航班信息：
去程9:10AM上海浦东-12:00AM桂林两江
返程17:25PM桂林两江-19:30PM上海浦东
飞桂林的是两列座位的小飞机，没有电影可看，只能望望窗外的美景咯。还带了眼膜在飞机上敷，哈哈。
说实话，在这趟旅程开始前，我对桂林的期望值是很低的，因为山区、内陆、少数民族这几个标签，让我以为它会是个贫困落后的地区（此处没有diss之意，勿喷）。实际到达当地后，看到城市建设、居民消费能力、商业配套之后，出乎我意料得好，也因此这趟旅程的满意度很高。
桂林绝对是座宝藏城市。我想用几个标签来概括桂林这座城。
标签1:中老年旅游胜地
桂林，被戏谑为"中老年旅游胜地"。小时候还常听妈妈念叨桂林的美景，小学语文课本上的"桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林"也几乎成了国人的基本常识。
但这几年，随着成都重庆网红旅游地的崛起，在90后拥有消费力之后，就很少再听人提及这座城。我们此行选择桂林，也完全是因为机票充裕、好抢，成都重庆这样的新晋旅游城市，早已抢不到票了。机票之充裕，也足以见出桂林逐渐被人遗忘，成了曾经的旅游胜地。
无论在桂林景点还是机场，随处可见的是中老年旅游团。几乎找不出和我们年龄相仿的游客。航班上都是白发苍苍的老人。也难怪网友戏称其为中老年旅游胜地了。
"中老年旅游胜地"又何妨呢，气候温润养人，树木繁茂，就足矣。
放大看图1，可以看出树干上密密麻麻长满了叶子（密集恐惧症慎点），足以见出气候之湿润。
图2的水杉，长在湖里，被称为"植物界活化石"，是世界上最古老的树木之一，在恐龙时代就已经存在了。能够经历世世代代、沧海桑田还依然存在，真是个顽强的物种呢。
标签2:千峰环野立，一座被山环绕的城市
桂林整座城的楼房限高，为的是保留随处可见的山景。不让城市的发展淹没了自然的韵味。真是有远见的规划。
入住的酒店位于十字街，市中心繁华地段。房间在10层，低头是繁忙的马路，抬头是连绵起伏的群山。
标签3:低物价，幸福指数5星??????????
职业习惯使然，现在每到一个城市，会先查查当地的GDP、财*收入，以及房价。桂林的房价，惊人便宜。在链家上查到新房价格只要+/平。没想到在年的中国，还能找到房价未过万的地级市。让人不禁想买一套养老用。
城市建设还是不错的。
酒店住宿：也是很便宜。我们选了十字街附近的酒店，离象鼻山景区步行可达，周围还有东西巷商圈，核心位置。一晚才不到元，性价比很高。
东西巷和桂林王城，桂林是座有历史的城。
日料店几乎满座，居民消费力可见一斑。
餐饮也十分便宜，其中一顿正餐，选了当地老店，一餐才68元，分量十足，口味不错。店员还特淳朴，怕你吃不完劝你别加菜。
（下面一个标签会详细介绍美食的）
干捞米粉，光这一大盘，俩人都吃不完。
半只烤鸡，是当地家常菜，几乎每家餐馆都有。鸡皮酥嫩，蘸着他们配的酸梅酱很好吃。
米豆腐，有轻微碱味。其实就是粉块，不同形状的粉。西南地区人民真是变着法子吃粉。
船头糕，也是大米做的，表面一层酥脆。无功无过。
油茶，当地特色，我心中黑暗料理。后面会详细介绍。
景区消费：阳朔漓江景区的花环，是老奶奶用鲜花编制的，才2元钱。没想到在21世纪20年代，还能用2元钱买到东西。
标签4:美食之都
街边随机寻店，也毫无雷点……当然，除了桂林油茶之外。
桂林油茶，是用老茶叶和生姜放在一起熬煮，每位3元。当地人似乎把它当日常饮品喝，我们一进店，服务员就问喝油茶么，先帮你们煮上。据说还可以做火锅底料，油茶鸡、油茶鱼都是极好的。我们想点个火锅，被服务员制止了，说你们吃不完。
油茶的吃法：汤底煮开，加入炸米，再加点儿葱末、盐巴，就可以喝了。
那口味……一言难尽。反正我是接受不了的。
在我心中，桂林油茶已经和老北京豆汁儿、贵州牛瘪锅并列为三大黑暗料理。（以后随着我走的地方越多，可能黑名单会越长，期待）
广西地区的饮食以米粉著称，素有耳熟能详三大粉：柳州螺蛳粉、南宁老友粉、桂林卤肉粉。
桂林卤肉粉的吃法：先吃干拌粉，吃到半途加汤，变成汤粉。一粉两吃，才12元，惊叹物价真是便宜。
老表记餐厅：位于十字街，属于当地的网红店。装潢复古港风，用搪瓷盆这种有年代感的东西做吊灯，也是创意十足。
餐厅人均消费70元，不算便宜。毕竟网红店嘛。
菜品都很不错，点了几道，我和小伙伴都赞不绝口。
百香果酸奶：没想到百香果和酸奶搭配在一起竟这么好吃。之前一直对百香果这种水果的存在感到迷惑，又没有肉，又很多籽，没啥可吃的。今儿才知道，做甜品是极好的配料。
螺蛳炒粉：它家招牌菜。好吃，用料足，很多小螺蛳，请放大图观赏。要了微辣，不能吃辣的小伙伴也很能接受。
螺蛳鸭脚煲：这是桂林当地特色菜，也是每家餐厅都有的。螺蛳特别大，撩出来的螺肉，只能吃上端的，尾部夹杂着很多小螺蛳，没法儿下口。鸭脚目测先腌煎过了，皮比较香薄，即使平时不敢吃爪子的我也觉得蛮好吃的。
本地奶茶品牌很多，也足见年轻人比较多。晚餐后在酒店楼下买了书亦烧仙草，这个貌似是全国连锁，在其他城市也见过。11元就能买这么大一杯，芋圆、烧仙草配料蛮足。
标签5:不折不扣的山水甲天下
到阳朔漓江坐竹排，3月天气还微凉，景点几乎没啥人。找不到一起凑船的人，我们两个人补差价承包了一条船。
江面非常宽阔，可以感受到江水挺深的，竹排时有颠簸荡漾。
泛舟漓江，在江面上体会那种轻舟已过万重山的感觉。
远处层层叠叠的山像水墨画一样，随着船的行进，慢慢变得清晰可见。好美。
3月初坐竹排还有点冷，建议大家穿冲锋衣冲锋裤去。
桂林的地貌跟贵州类似，喀斯特地貌，每座山独立成峰，造就了万峰林。
特地带了20元现金，就为了和实景一起打卡??。嘻嘻??
从桂林到阳朔：酒店直接打车去，车程大概1.5-2h（路途有点儿远，司机半路还下车在田间施肥，哈哈哈），打的费用??元左右。
从阳朔到桂林机场：路线比较复杂，因为是个小镇，对外交通不是很便利，基本叫不到车。
我们开发了一条原创路线，哈哈，在攻略上没见到过，估计阳朔高铁站刚开不久。和当地人讨论过后，发现这个路线最快，全程耗时2.5h左右，花费元。供参考。
路线：码头-兴坪古镇汽车站-阳朔高铁站-桂林北站-桂林机场。
具体搭乘方式：
1、乘船上了码头，我们先租了一辆电动两轮，20元，开到兴坪古镇汽车站。
2、兴坪古镇汽车站还车，还车的那户人家正好经营私家车业务。老板娘帮我们送到阳朔高铁站，车程15min，费用30元。
3、阳朔高铁，买票至桂林北站。30min到达桂林北站，车票50元。桂林有三个火车站，桂林站离机场最近，但阳朔到桂林站班次少；桂林北站vs桂林西站：这两个站离机场都有30km左右，在当地人建议之下我们选了桂林北站，因为北站大巴更多，去机场方便。
4、桂林北站机场大巴，每半个钟头发车，1h到机场，车票25元到达桂林两江机场。
这绝对是条实用路线，快截图收藏吧。
感谢祖国的基建发展，高铁让天堑变通途，让阳朔这个这样一个小小的山城，也有了与外界连通的出口。让我们一个上午的短短时间就能在阳朔和桂林机场之间从容辗转。
当地特产
最后说说当地特产。我们倒没有特地去查去逛特产，因为旅行就想轻装上阵，不想大包小包带回去。
那天到达桂林机场的时间比较充裕，于是就在机场商店仔细逛了逛。发现两样可以送人的东西，桂林牌三花酒，螺小匠螺蛳粉。
这两个我都是在机场看到了、然后当即在网上买了送爸妈和自留。
机场商店卖的东西品质相对比较高，比在外面景区买到的东西要靠谱。所以照着机场的商品选最省事儿了。
我个人对螺蛳粉挺感兴趣的，之前尝试过不少方便螺蛳粉。螺状元、嘻螺会、好欢螺、螺霸王、李子柒，都试过。这些都是耳熟能详的网红品牌了。
惊讶的是，这次在机场竟一个也没看到。机场卖的是螺小匠，一包20-30元。于是我马上就往家里买了螺小匠。
今天煮了一包尝试，的确不错，量和配料都很足。粉吃起来更臭一些，可能更接近当地正宗味道吧（等我下次飞柳州吃一下，就知道谁更正宗啦）。
不足之处
要说说桂林有什么不足之处，那首当其冲的就是交通设施了。公共交通不是很发达，在漓江这种远离市区的景点，更是打不着车。
所以会有人说，发达城市旅行可以自助游，小城市旅行往往报团更简单。
我们这趟在交通上花费很多。将近70%的费用都是花在交通上。算算在餐饮和住宿上省下的钱也几乎都花在交通辗转上了。
最后，一起再来回味一下泛舟漓江的感觉吧～
吾心吾见请我喝咖啡么